Los túneles subterráneos secretos de Moscú

Metro-2 es un supuesto sistema de metro subterráneo en Moscú, Rusia que funcionaría en paralelo al sistema convencional de metro de la ciudad. Esta leyenda nunca ha podido ser confirmada, pero tampoco ha sido desmentida por el Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa, ni por los máximos responsables del metro de Moscú. Pero los rusos, aferrados a las teorías de la conspiración, están convencidos de su existencia. El sistema fue presuntamente construido, o por lo menos iniciado, durante la época de Stalin, a finales de los años 40, durante el período de la guerra fría y fue llamado en código, D-6, por la KGB (la agencia de inteligencia rusa). La administración del Metro de Moscú ni desmiente ni confirma la existencia de este sistema subterráneo alternativo.

Se conjetura que la longitud del Metro-2 excede a la del Metro público de la ciudad, que posee cuatro líneas, y que se puede localizar entre los 50 y 200 metros de profundidad respecto a la superficie a nivel de calle. También se rumorea que conecta el Kremlin (edificios civiles y religiosos) con los cuarteles de Servicio Federal de Seguridad, el Aeropuerto del Gobierno, la legendaria ciudad subterránea de Ramenki (capaz de albergar a miles de personas y otras instituciones estatales y militares), entre otros sitios estratégicos de la Federación Rusa. Esas conexiones servirían como primer sistema de evacuación para altos dirigentes en caso de disturbios o de un conflicto nuclear.

En 1994, un grupo de exploración dijo haber encontrado una entrada a este sistema subterráneo. Pero la mayoría de las fuentes coinciden en la escasa verosimilitud de la historia ya que pese a los testimonios de personas que dicen haber ayudado en la construcción de este sistema no existen testimonios fiables de primera mano.
En 2006 los trabajadores que se encargaban de la demolición del Hotel Rossiya encontraron bajo sus cimientos una red de túneles y un inmenso búnker, que albergaba almacenes de alimentos, generadores para producir electricidad y dormitorios.

El cráneo de Adolf Hitler

En 1945 los rusos encontraron los restos quemados de su cadaver y el de su amante; un año después se les traslado a Moscu para estudiarlos, y se decidio la conservacion del craneo, como prueba de su muerte y a modo de trofeo.Ahora, Linda Strausbaugh, estudiando el ADN, y Nick Bellantoni, la morfología del craneo, han descubierto que no se trataba de Adolf, si no de una mujer. Con Miguel Botella veremos como se caracteriza un craneo y se distingue de otro. Luego seguiremos con las dudas históricas que siempre hubo sobre el óbito de Hitler entre los poderes de la postguerra: Stalin, el FBI... Terminaremos con la posible fuga del Fürer a la Patagonia con parada y fonda en Barcelona ¿politica-ficción? Santi lo ve factible, pues los nazis se tiraron meses preparando la fuga de los mandos y con notable exito. Lo curioso es que el FBI pasó en 1945 a Hoover un informe sobre esta posibilidad y que hay testigos que hablan de submarinos emergiendo y Hitlers decrépitos a los que tienen que llevar entre dos personas a una reuniones en hoteles de Buenos Aires.
Al que le gusten estos temas le recomiendo la pelicula "Odessa"/"Expediente Odessa"